Le système breveté d'autolubrification spécialisé assure des performances et un rendement exceptionnels, tout en garantissant une fiabilité maximale. Grâce à un nouveau système de rotation, l'accélération et la reprise sont améliorées. Caractéristiques techniques : le canon est fabriqué en acier spécial au chrome-nickel cémenté, trempé et rectifié. Il se distingue par son logement interne de grande capacité qui abrite un réservoir de lubrification, à l'intérieur duquel un ressort spécial assure une distribution constante de la graisse sur l'axe, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. Les pistes de galets internes traitées spécifiquement minimisent les frottements
