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Ressort de Variateur Malossi Torsion Controller Scooter

Description

Roulement anti-friction pour le centrage du ressort de poussée du variateur
Un secret du département compétition Malossi
Léger, parfait : un concentré de technologie dans sa simplicité.
Le design et la formulation des matériaux sont brevetés.

Extrait des archives du département technique Malossi Engineering



Systèmes de transmission CVT

Chapitre : ressort de poussée.

Objectif

Réduire les vibrations et stabiliser le fonctionnement du système à n'importe quel régime et température de fonctionnement.

Historique

Nous avons examiné, tant sur le plan théorique que pratique, tous les systèmes de roulements disponibles sur le marché (à billes, à rouleaux et à glissement radial de type métallique), mais tous les tests ont donné des résultats insatisfaisants.
Des prototypes ont été réalisés à l'aide de systèmes métalliques alternatifs, mais ceux-ci ont également donné des résultats négatifs. Ce n'est qu'après des tests exhaustifs en laboratoire et sur piste que nous avons finalisé le projet Torsion Controller.

Thèse

Le composant décrit ci-dessus résout les problèmes suivants.
Sur toute la plage de la courbe de variation, le manchon de la poulie mobile (correcteur de couple) coulisse axialement à l'intérieur de l'ensemble de la poulie menée, frôlant le moyeu de la poulie fixe, qui subit une légère rotation, transmettant ainsi une force de torsion au ressort de poussée. Parfois, le ressort perd sa position en raison du frottement contre la bride métal sur métal à sec, tandis qu'à d'autres moments, il reste en place, générant des forces antagonistes qui varient de manière imprévisible.
Deuxième problème : les forces centrifuges générées à des vitesses de rotation élevées affectent le ressort, qui se déforme et commence à osciller, créant de fortes vibrations désagréables pour le pilote ou dangereuses pour le moteur, tout en déstabilisant la courbe de changement de vitesse.

Résultat

Le projet a été approuvé suite à des tests au banc d'essai et sur piste sur tous les scooters examinés, à notre entière satisfaction.