Phare ovale HIGHSIDER pour montage latéral. Grâce à son design épuré et intemporel et à sa technologie innovante, il est un point fort pour de nombreuses motos.
L’insert rond et chromé avec verre transparent est doté d'une fonction feux de route, feux de croisement, feux de stationnement et feux diurnes. Le feu d'éclairage de jour et le feu de position sont montés dans une bande centrale, ce qui permet de créer une très belle lumière - le feu de croisement s'allume au-dessus de la bande, le feu de route s'allume en dessous. Le réflecteur émet un flux lumineux asymétrique, homologué uniquement pour la circulation à droite, homologué E.
Donnez à votre moto un style unique! Le design inhabituel et la technologie de pointe de la série de phares HIGHSIDER en font un point fort dans tous les cas !
Dimensions:
Diamètre du boîtier: 200 mm
Diamètre de l'insert en hauteur: 178 mm
Profondeur du boîtier: 160 mm
Distance entre les trous de montage (milieu - milieu) : 170 mm
Distance entre le trou de montage (milieu) et l'extrémité du boîtier : environ 90 mm
Fixation: latérale avec boulons filetés M8
Connexions:
Câble noir = masse (-)
Câble bleu = feu de croisement (+), consommation à 12V : 1.8A, 22W
Câble jaune = feu de route (+), consommation à 12V : 1,3 A, 13W
Câble noir = masse (-)
TFL:
Câble noir = masse (-)
Câble rouge = feu de jour (+), consommation à 12V : 1.2A, 14W
Câble blanc = feu de position (+), consommation à 12 V : 0.2A, 2.4W
Contenu: 1 pièce avec connecteur à 3 broches
Réflecteur de rechange: insert de phare LED TYPE 4, chromé, réf.: 226-018
Remarque :
Utilisation asymétrique, homologuée uniquement pour la circulation à droite.
La fiche standard à 3 pôles jointe doit être installée par le client après le montage du réflecteur.
Contacts de la fiche:
Feu de route (jaune) = à droite
Feu de croisement (bleu) = en haut
masse (noir) = à gauche
L’insert rond et chromé avec verre transparent est doté d'une fonction feux de route, feux de croisement, feux de stationnement et feux diurnes. Le feu d'éclairage de jour et le feu de position sont montés dans une bande centrale, ce qui permet de créer une très belle lumière - le feu de croisement s'allume au-dessus de la bande, le feu de route s'allume en dessous. Le réflecteur émet un flux lumineux asymétrique, homologué uniquement pour la circulation à droite, homologué E.
Donnez à votre moto un style unique! Le design inhabituel et la technologie de pointe de la série de phares HIGHSIDER en font un point fort dans tous les cas !
Dimensions:
Diamètre du boîtier: 200 mm
Diamètre de l'insert en hauteur: 178 mm
Profondeur du boîtier: 160 mm
Distance entre les trous de montage (milieu - milieu) : 170 mm
Distance entre le trou de montage (milieu) et l'extrémité du boîtier : environ 90 mm
Fixation: latérale avec boulons filetés M8
Connexions:
Câble noir = masse (-)
Câble bleu = feu de croisement (+), consommation à 12V : 1.8A, 22W
Câble jaune = feu de route (+), consommation à 12V : 1,3 A, 13W
Câble noir = masse (-)
TFL:
Câble noir = masse (-)
Câble rouge = feu de jour (+), consommation à 12V : 1.2A, 14W
Câble blanc = feu de position (+), consommation à 12 V : 0.2A, 2.4W
Contenu: 1 pièce avec connecteur à 3 broches
Réflecteur de rechange: insert de phare LED TYPE 4, chromé, réf.: 226-018
Remarque :
Utilisation asymétrique, homologuée uniquement pour la circulation à droite.
La fiche standard à 3 pôles jointe doit être installée par le client après le montage du réflecteur.
Contacts de la fiche:
Feu de route (jaune) = à droite
Feu de croisement (bleu) = en haut
masse (noir) = à gauche