Phare LED HIGHSIDER Reno Type 3, 7 pouces, boîtier métallique, verre transparent, montage latéral, homologué E.
Phare innovant à LED puissant avec feu de position et verre transparent. Le boîtier métallique ovale est doté d’un réflecteur asymétrique chromé, homologué uniquement pour la circulation à droite.
Donnez à votre moto un style unique! Le design inhabituel et la technologie parfaite de la série de phares HIGHSIDER en font un point fort à chaque fois!
Dimensions du phare:
Diamètre du boîtier: 200 mm
Diamètre de l'insert de phare: 178 mm
Profondeur du boîtier: 160 mm
Distance entre les trous de montage (centre - centre): 170 mm
Distance entre le trou de fixation (centre) et l'extrémité du boîtier: environ 90 mm
Montage: latéral avec boulon fileté M8
Connexions:
Câble blanc = feu de croisement (+)
Câble bleu = feu de route (+)
Câble vert = masse (-)
Câble supplémentaire gris = feu de position LED (+)
Câble noir supplémentaire = masse (-)
Contenu: 1 pièce, 1 pièce, y compris un connecteur à 3 broches
REMARQUE : Utilisation asymétrique, uniquement autorisée pour la circulation à droite.
Phare innovant à LED puissant avec feu de position et verre transparent. Le boîtier métallique ovale est doté d’un réflecteur asymétrique chromé, homologué uniquement pour la circulation à droite.
Donnez à votre moto un style unique! Le design inhabituel et la technologie parfaite de la série de phares HIGHSIDER en font un point fort à chaque fois!
Dimensions du phare:
Diamètre du boîtier: 200 mm
Diamètre de l'insert de phare: 178 mm
Profondeur du boîtier: 160 mm
Distance entre les trous de montage (centre - centre): 170 mm
Distance entre le trou de fixation (centre) et l'extrémité du boîtier: environ 90 mm
Montage: latéral avec boulon fileté M8
Connexions:
Câble blanc = feu de croisement (+)
Câble bleu = feu de route (+)
Câble vert = masse (-)
Câble supplémentaire gris = feu de position LED (+)
Câble noir supplémentaire = masse (-)
Contenu: 1 pièce, 1 pièce, y compris un connecteur à 3 broches
REMARQUE : Utilisation asymétrique, uniquement autorisée pour la circulation à droite.
