Embrayage et Cloche Malossi Delta System 107 mm pour Piaggio

DELTA SYSTEM MHR

Système d'embrayage centrifuge avec cloche d'embrayage pour scooter MHR

Le système comprend les célèbres :

Embrayage réglable breveté (Delta Clutch).
À cela s'ajoute la cloche d'embrayage renforcée et anti-défaillance (Wing Clutch Bell MHR) avec ailettes de refroidissement, équilibrée dynamiquement et conçue pour la compétition et le sport.


Delta Clutch

Delta Clutch est un embrayage développé sur les circuits de compétition pour scooters. En peu de temps, il est devenu un produit de référence, essentiel aux performances du scooter.

La simplicité du système permet de régler rapidement les ressorts en fonction de la force centrifuge et offre la possibilité d'interchanger les ressorts par d'autres ayant des valeurs K différentes. Ces valeurs sont répertoriées dans le catalogue Malossi.

Ce système permet également de régler la position de la masselotte qui détermine la pression entre le matériau de friction et la cloche d'embrayage. De plus, cette masselotte est interchangeable avec d'autres masses de poids différents.

Le système complet est breveté pour protéger le produit contre les tentatives de contrefaçon et de falsification.

Delta a gagné la reconnaissance de nombreux préparateurs qualifiés et les faits en sont la preuve : utilisé par toutes les écuries de course et un grand nombre de pilotes sportifs, il connaît une croissance constante des ventes.

Comme toujours, Malossi analyse constamment ses produits en conditions réelles et le Delta Clutch ne fait pas exception. Il a été optimisé par des mises à jour mineures mais cruciales pour rester un produit de pointe.

Nous sommes fiers de proposer des embrayages Malossi sans amiante. D'importants investissements en recherche ont été nécessaires pour atteindre ce niveau de qualité, de fiabilité et d'excellence dans la sélection des matériaux de friction.

Nous pouvons affirmer avec certitude que nous possédons une formule exclusive pour produire un matériau résistant aux hautes températures qui ne modifie pas son coefficient de friction, même sous l'effet de contraintes opérationnelles prolongées.



Wing Clutch Bell MHR

Spécifications techniques

Cloche d'embrayage forgée, sans soudure, en acier 39NiCrMo5, avec durcissement superficiel par nitruration et traitement antioxydant.
La couronne de Renfort à ailettes usinée améliore la dissipation thermique pour protéger le matériau de friction de l'embrayage ; elle a été testée à plus de 20 000 tr/min.
Des orifices de raclage radiaux, dimensionnés et positionnés sur la surface de contact, assurent le nettoyage continu du matériau de friction.
Concept original avec des ouvertures conçues pour créer une ventilation dynamique, offrant également la possibilité d'ajuster les réglages internes de l'embrayage.
Niveaux de finition les plus élevés et tolérances extrêmement précises.
En raison de la forte demande pour ces deux produits, nous avons décidé de les proposer dans un seul pack.

Cela permet à Malossi de fournir deux produits de qualité tout en offrant une économie pour le client.