Avec un ordinateur intégré et un affichage numérique, voici des couvertures chauffantes de haut niveau.
Elles ont une unité de commande à l'extérieur de la couverture arrière qui contrôle la chaleur des deux couvertures. Il est également très facile d'obtenir le programme de chauffe et la bonne température avec les deux boutons de réglage situés sur l'écran.
Les couvertures chauffantes "standard" ont généralement des câbles en cuivre, mais le cuivre peut devenir fragile et se casser lorsque les câble sont pliés lors de leur utilisation. IRC utilise de la fibre de carbone qui vous offre une fiabilité, une qualité et une durabilité à 100%.
Les doubles câbles chauffants sont disposés en forme de serpent pour une chauffe plus régulière et contrôlée.
• 40-120°C (le chauffage peut également être retardé)
• 2 capteurs de chaleur par couverture
• Bande latérale qui chauffe également la jante
• Matériau extérieur en nylon ignifuge
• Poche transparente pour insérer la carte d’information avec le nom du pilote ou le type de pneu
• 850W
• 220V ou 110V avec prise UE standard
• Approuvées selon la norme RoHS
• Homologuées CE
Avec les couvertures chauffantes IRC, vous utilisez le temps sur la piste pour rouler, au lieu de chauffer les pneus!
Largeur de pneu :
S = 110 avant - 120 arrière
M300 = 120 avant - 140 arrière
M = 120 avant - 160/170 arrière
L = 120 avant - 180/55 arrière
XL = 120/70avant -180/60, 190/60, 200/60arrière
XXL = 125/70avant - 200/65, 200/70arrière
Elles ont une unité de commande à l'extérieur de la couverture arrière qui contrôle la chaleur des deux couvertures. Il est également très facile d'obtenir le programme de chauffe et la bonne température avec les deux boutons de réglage situés sur l'écran.
Les couvertures chauffantes "standard" ont généralement des câbles en cuivre, mais le cuivre peut devenir fragile et se casser lorsque les câble sont pliés lors de leur utilisation. IRC utilise de la fibre de carbone qui vous offre une fiabilité, une qualité et une durabilité à 100%.
Les doubles câbles chauffants sont disposés en forme de serpent pour une chauffe plus régulière et contrôlée.
• 40-120°C (le chauffage peut également être retardé)
• 2 capteurs de chaleur par couverture
• Bande latérale qui chauffe également la jante
• Matériau extérieur en nylon ignifuge
• Poche transparente pour insérer la carte d’information avec le nom du pilote ou le type de pneu
• 850W
• 220V ou 110V avec prise UE standard
• Approuvées selon la norme RoHS
• Homologuées CE
Avec les couvertures chauffantes IRC, vous utilisez le temps sur la piste pour rouler, au lieu de chauffer les pneus!
Largeur de pneu :
S = 110 avant - 120 arrière
M300 = 120 avant - 140 arrière
M = 120 avant - 160/170 arrière
L = 120 avant - 180/55 arrière
XL = 120/70avant -180/60, 190/60, 200/60arrière
XXL = 125/70avant - 200/65, 200/70arrière