La Overtake est le résultat de trois années de recherche consacrées à trouver l’ergonomie parfaite pour piloter une moto sur piste, quel que soit votre niveau, mais toujours en étant protégé. Fabriquée à partir d'une nouvelle base qui utilise les mêmes éléments que ceux développés et testés par leurs pilotes de MotoGP et WSBK, cette nouvelle combinaison racing est prête à prendre le départ. Trois, deux, un... Partez!
PROTECTION
Renfort en Kevlar® et double couche de cuir au niveau des hanches, de l’assise et des avant-bras.
Protections D3O® aux épaules et coudes niveau 2.
Protections des genoux niveau 2.
Prédisposée pour la protection poitrine Furygan D3O® LNR.
Coques externes aux épaules et aux genoux.
Compatible avec les gilets airbag utilisant la technologie In&motion.
ERGONOMIE
Nouvelle bosse aérodynamique, résultat de tests et d’études en soufflerie avec leurs pilotes de World Superbike et MotoGP, pour optimiser la traînée et le confort en position de vitesse.
Doublure amovible.
Sliders aux coudes.
Nouvelle génération de sliders de genoux, développées pour réduire le poids et optimiser la surface de contact
sans dégrader la longévité ni la sensation avec la surface de la piste.
Nouveau design des poignets et des positions des zones élastiques, basé sur l’ergonomie développée pour les meilleurs pilotes au monde.
MATÉRIAUX
Matériau extérieur principal : cuir de vachette.
Inserts bi-extensibles haute ténacité.
Renforts en fibres Kevlar®.
Inserts en néoprène.
PROTECTION
Renfort en Kevlar® et double couche de cuir au niveau des hanches, de l’assise et des avant-bras.
Protections D3O® aux épaules et coudes niveau 2.
Protections des genoux niveau 2.
Prédisposée pour la protection poitrine Furygan D3O® LNR.
Coques externes aux épaules et aux genoux.
Compatible avec les gilets airbag utilisant la technologie In&motion.
ERGONOMIE
Nouvelle bosse aérodynamique, résultat de tests et d’études en soufflerie avec leurs pilotes de World Superbike et MotoGP, pour optimiser la traînée et le confort en position de vitesse.
Doublure amovible.
Sliders aux coudes.
Nouvelle génération de sliders de genoux, développées pour réduire le poids et optimiser la surface de contact
sans dégrader la longévité ni la sensation avec la surface de la piste.
Nouveau design des poignets et des positions des zones élastiques, basé sur l’ergonomie développée pour les meilleurs pilotes au monde.
MATÉRIAUX
Matériau extérieur principal : cuir de vachette.
Inserts bi-extensibles haute ténacité.
Renforts en fibres Kevlar®.
Inserts en néoprène.