Les cloches d'embrayage avec anneau de refroidissement renforcé se composent d'un renfort annulaire à ailettes offrant une excellente dissipation thermique, principalement lors des démarrages arrêtés et des accélérations rapides à basse vitesse.
Cette innovation technologique est issue de tests intensifs sur les circuits de compétition de scooter.
La conception de la cloche d'embrayage repose sur les principes suivants :
Une surface de transfert thermique plus importante (section à ailettes) réduit la température de fonctionnement de la cloche d'embrayage, ce qui augmente considérablement la longévité du système.
Le système d'embrayage est extrêmement sollicité en conduite urbaine, lors des démarrages en côte et en sortie de virage serré avec un passager.
C'est pourquoi Malossi a perfectionné la Maxi Wing Clutch Bell afin de protéger votre embrayage.
Il ne faut pas négliger le fait que l'anneau de renfort à ailettes constitue également une sécurité contre les défaillances. Il a été conçu pour résister aux forces centrifuges élevées dues aux vitesses de rotation importantes générées par les moteurs hautes performances. Gardez à l'esprit que la force centrifuge augmente avec le carré de la vitesse de rotation.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Cloche en acier ductile obtenue par emboutissage profond ;
Moyeu cannelé en acier spécial, usiné, soudé et broché ;
Surface de friction usinée avec des tolérances rigoureuses ;
Équilibrage dynamique ;
Durcissement de surface par nitruration.
Produit réservé exclusivement à la compétition dans les lieux prévus à cet effet, conformément aux règlements des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
