Cloche d'Embrayage Malossi Maxi Wing 153 mm

Cloche d'embrayage renforcée avec anneau de refroidissement à ailettes

La cloche d'embrayage wing est dotée d'un anneau de renfort circulaire finement nervuré. Cela garantit une excellente dissipation thermique, ce qui permet d'obtenir un excellent comportement au démarrage et une accélération optimale dès les bas régimes.
Cette innovation technologique est le fruit de tests approfondis sur piste.
La conception de la cloche d'embrayage repose sur les principes suivants :
Le design des ailettes de refroidissement offre une plus grande surface de dissipation de la chaleur, réduisant ainsi considérablement la température de fonctionnement de la cloche. La durabilité s'en trouve nettement améliorée.
Les contraintes de la circulation urbaine, de la conduite en côte et de l'utilisation en duo sollicitent particulièrement le système d'embrayage.
C'est pourquoi Malossi a perfectionné la Maxi Wing Bell pour protéger votre embrayage.
Sur les moteurs de compétition haute performance, le système d'embrayage est également soumis à des charges de rotation extrêmes. Les forces centrifuges augmentent proportionnellement au carré du régime moteur. L'anneau de refroidissement renforcé compense cette charge et protège la cloche contre toute défaillance.


Données techniques

Le corps de la cloche est fabriqué en acier embouti robuste
La denture pour l'arbre de transmission est en acier spécial, soudée à la machine et usinée
Usinage de la surface de friction de l'embrayage pour des tolérances minimales
Surface de friction durcie par nitruration
Équilibrage dynamique


Produits exclusivement destinés à la compétition dans les lieux désignés conformément aux règlements des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.