Cloche d'embrayage renforcée avec anneau à ailettes de refroidissement.
La Wing Clutch Bell est dotée d'un anneau de renfort circulaire à fines nervures. Cela garantit une excellente dissipation thermique, ce qui permet d'obtenir un excellent comportement au démarrage et une accélération optimale à bas régime.
Cette innovation technologique est le fruit de tests approfondis sur piste.
La conception de la cloche d'embrayage repose sur les principes suivants :
Le design des ailettes de refroidissement offre une surface plus importante pour dissiper la chaleur, réduisant ainsi considérablement la température de fonctionnement de la cloche. La durabilité s'en trouve nettement accrue.
Les contraintes de la circulation urbaine, des trajets en côte et de la conduite avec un passager imposent des exigences particulières au système d'embrayage.
C'est pourquoi Malossi a développé la Maxi Wing Bell afin de protéger votre embrayage.
Sur les moteurs de compétition haute performance, le système d'embrayage est également soumis à des charges de rotation extrêmes. Les forces centrifuges augmentent au carré de la vitesse. L'anneau de renfort à ailettes contrecarre cette charge et protège la cloche contre toute défaillance.
DONNÉES TECHNIQUES
Corps de cloche en acier robuste embouti
Denture pour l'arbre de transmission en acier spécial, soudée à la machine et rectifiée
Surface de friction usinée pour des tolérances minimales
Surface de friction nitrurée
Équilibrage dynamique
