Cloche d'embrayage renforcée avec anneau à ailettes de refroidissement
La Wing Clutch Bell est dotée d'un anneau de renfort circulaire à ailettes fines. Celui-ci assure une excellente dissipation de la chaleur. Il en résulte un très bon comportement au démarrage et une excellente accélération à bas régime.
Cette innovation technologique est le fruit de tests approfondis sur piste.
La conception de la cloche d'embrayage repose sur les principes suivants :
Le design des ailettes de refroidissement offre une surface plus grande pour la dissipation thermique, réduisant ainsi considérablement la température de fonctionnement de la cloche. La durabilité s'en trouve grandement accrue.
La conduite urbaine, les démarrages en côte et le transport d'un passager sollicitent particulièrement le système d'embrayage.
C'est pourquoi Malossi a développé la Maxi Wing Bell pour protéger votre embrayage.
Sur les moteurs de compétition haute performance, l'embrayage est également soumis à des charges de vitesse extrêmes. La force centrifuge augmente avec le carré de la vitesse. L'anneau de renfort à ailettes neutralise cette charge et protège la cloche contre toute défaillance.
Données techniques
Le corps de la cloche est en acier embouti résistant
Le moyeu cannelé est en acier spécial, soudé à la machine et rectifié ;
Usinage de la surface de friction de l'embrayage pour des tolérances minimales ;
Surface de friction nitrurée ;
Équilibrage dynamique.
Produits destinés exclusivement à la compétition dans les lieux désignés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
