Deux ans de recherches et un nombre incalculable de kilomètres parcourus ont donné naissance au nec plus ultra de la suspension pour les Goldwing modernes.
Non seulement ces amortisseurs améliorent la maniabilité et la conduite des Goldwing, mais ils s’intègrent également au système de réglage électronique d’origine.
La série 460 est fabriquée dans un acier robuste et sa tige est chromée pour une meilleure résistance à l’usure.
Chargé en azote. Clapet pour éliminer la cavitation.
Piston à joints O-ring pour un mouvement régulier et efficace.
Ressorts progressifs spécialement conçus pour les Goldwing.
16 niveaux de réglages possibles pour adapter la suspension à tous les styles de pilotage.
Livré avec outils.
Non seulement ces amortisseurs améliorent la maniabilité et la conduite des Goldwing, mais ils s’intègrent également au système de réglage électronique d’origine.
La série 460 est fabriquée dans un acier robuste et sa tige est chromée pour une meilleure résistance à l’usure.
Chargé en azote. Clapet pour éliminer la cavitation.
Piston à joints O-ring pour un mouvement régulier et efficace.
Ressorts progressifs spécialement conçus pour les Goldwing.
16 niveaux de réglages possibles pour adapter la suspension à tous les styles de pilotage.
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