La chaîne 520X2 de JMT avec des anneaux X qui scelle le lubrifiant sur les liens et ferme les saletés, les poussières et autres dégâts pouvant endommager la chaîne. Cela donne moins de frottement et aboutit à une chaîne avec une durée de vie significativement plus longue qu'une chaîne standard et une chaîne de joint torique.
Fourni, y compris le verrouillage des ongles.
Tous les disques JT sont découpés en CNC à partir d'acier C45 de haute qualité, qui offre une meilleure précision et durabilité que la plupart des autres disques, habituellement fabriqués par poinçonnage.
Après le fraisage, le disque est recouvert d'une surface émaillée dure qui empêche la corrosion, augmente la durée de vie et offre une finition fine.
Voici comment choisir le bon lecteur et la chaîne si vous souhaitez conduire:
Le redimensionnement de l'avant ou de l'arrière est un moyen très simple et populaire de changer la nature de votre moto.
1: Pour une meilleure accélération - Passez à un lecteur avant plus petit, et / ou un lecteur arrière plus grand.
2: Pour obtenir une vitesse de pointe supérieure - Passez à un lecteur plus grand et / ou un lecteur arrière plus petit.
Vous remarquez la même différence de changement d'engrenage que par le remplacement de 3 dents à l'arrière.
Sur la plupart des motos, on peut remarquer une grande différence dans la modification de 1 équipement, et il est recommandé d'essayer en petites étapes.
Afin de maintenir l'angle droit de la chaîne, vous devez répartir les changements entre le moteur propulsé et le moteur arrière.
Changez 1 engrenage vers l'avant + 3 dent arrière au lieu de 6 dent arrière.
Lorsque vous modifiez la taille du lecteur, vous devrez peut-être également modifier la longueur de la chaîne.
Sur presque toutes les motos, vous pouvez basculer sur 1 basculer des roues avant ou arrière plus grandes ou plus petites, tout en conservant la longueur d'origine de la chaîne.
En cas de changements supérieurs à 1 dent, vous devez souvent modifier la longueur de la chaîne, puis une règle de base bonne à utiliser:
Si vous basculez sur un lecteur de 2 vitesses plus grand, vous avez besoin d'une chaîne à plus longue chaîne.
Cependant, toutes les chaînes sont vendues en incréments en 2 étapes, de sorte que vous devrez peut-être couper la chaîne.
Il est également possible de ne pas couper en ajustant les blocs d'essieu à l'essieu de la roue.
Un lien sur la chaîne correspond à un ajustement de 8-10mm au bloc d'épaule.
Si vous avez besoin d'une chaîne plus longue et avez l'option d'ajuster 8-10mm au bloc d'épaule, vous pouvez acheter une chaîne qui est 2 liens plus ou ne pas couper la chaîne.
Compatible avec les motos jusqu'à 700 cc.
Fourni, y compris le verrouillage des ongles.
Tous les disques JT sont découpés en CNC à partir d'acier C45 de haute qualité, qui offre une meilleure précision et durabilité que la plupart des autres disques, habituellement fabriqués par poinçonnage.
Après le fraisage, le disque est recouvert d'une surface émaillée dure qui empêche la corrosion, augmente la durée de vie et offre une finition fine.
Voici comment choisir le bon lecteur et la chaîne si vous souhaitez conduire:
Le redimensionnement de l'avant ou de l'arrière est un moyen très simple et populaire de changer la nature de votre moto.
1: Pour une meilleure accélération - Passez à un lecteur avant plus petit, et / ou un lecteur arrière plus grand.
2: Pour obtenir une vitesse de pointe supérieure - Passez à un lecteur plus grand et / ou un lecteur arrière plus petit.
Vous remarquez la même différence de changement d'engrenage que par le remplacement de 3 dents à l'arrière.
Sur la plupart des motos, on peut remarquer une grande différence dans la modification de 1 équipement, et il est recommandé d'essayer en petites étapes.
Afin de maintenir l'angle droit de la chaîne, vous devez répartir les changements entre le moteur propulsé et le moteur arrière.
Changez 1 engrenage vers l'avant + 3 dent arrière au lieu de 6 dent arrière.
Lorsque vous modifiez la taille du lecteur, vous devrez peut-être également modifier la longueur de la chaîne.
Sur presque toutes les motos, vous pouvez basculer sur 1 basculer des roues avant ou arrière plus grandes ou plus petites, tout en conservant la longueur d'origine de la chaîne.
En cas de changements supérieurs à 1 dent, vous devez souvent modifier la longueur de la chaîne, puis une règle de base bonne à utiliser:
Si vous basculez sur un lecteur de 2 vitesses plus grand, vous avez besoin d'une chaîne à plus longue chaîne.
Cependant, toutes les chaînes sont vendues en incréments en 2 étapes, de sorte que vous devrez peut-être couper la chaîne.
Il est également possible de ne pas couper en ajustant les blocs d'essieu à l'essieu de la roue.
Un lien sur la chaîne correspond à un ajustement de 8-10mm au bloc d'épaule.
Si vous avez besoin d'une chaîne plus longue et avez l'option d'ajuster 8-10mm au bloc d'épaule, vous pouvez acheter une chaîne qui est 2 liens plus ou ne pas couper la chaîne.
Compatible avec les motos jusqu'à 700 cc.